Nowa droga ma prawie 1,3 km. Prowadzi od ulicy Daszyńskiego, przez Steyera do Karsiborskiej. Obecnie można nią już dojechać do nowej części cmentarza i przeprawy promowej „Centrum”. Wkrótce będzie otwarta część umożliwiająca dojazd do tunelu pod Świną.
Obwodnica ma 1280 metrów. Na całej długości po obu stronach są chodniki (szerokość 2m). Po jednej stronie znajduje się również ścieżka dla rowerów. Nie brakuje również przejść dla pieszych i zatoczek dla autobusów.
Informacje o inwestycji
Budowa obwodnicy zaczęła się w maju 2020 roku. Wykonawca to firma PORR S.A. Wspólnie z tureckim przedsiębiorstwem Gülermak, zajmuje się budową tunelu pod Świną. Na budowę obwodnicy przeznaczono ponad 41,4 mln złotych brutto. Część środków pochodzi z budżetu miasta Dodatkowo na budowę obwodnicy miastu udało się otrzymać prawie 13 mln złotych dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (9,9 mln zł.) złotych) i Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych (prawie 3 mln złotych).
Budowa obwodnicy jest wspólną inwestycją miasta i Zakładu Wodociągów i Kanalizacji. Obejmuje między innymi: przebudowę i budowę sieci wodociągowej, sanitarnej, kolektorów.
Dlaczego obwodnica jest ważna?
Celem tej budowy jest odciążenie ulicy Grunwaldzkiej. Wcześniej była ona główną drogą wjazdową do miasta z przeprawy promowej „Centrum”. Ukończenie obwodnicy da również możliwość dojazdu do strefy inwestycyjnej bez potrzeby przejeżdżania przez mieszkalne części Świnoujścia.- mówi I Zastępca Prezydenta Miasta Świnoujście Barbara Michalska.
Z obwodnicy zaraz przed wjazdem na ulicę Karsiborską wykonywana jest droga, która prowadzi między innymi do Centrum Usług Mulnik. Do zrealizowania pozostał jeszcze jej ostatni odcinek, który znajdował się na obszarze budowy tunelu. To powodowało, że do dziś nie udało się go jeszcze ukończyć.
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
