Mimo epidemii roboty na placu budowy Węzła Łękno nie zwalniają tempa. Aktualny stan prac można zobaczyć na najnowszych zdjęciach z drona.
– W ramach prac związanych z budową trasy średnicowej prowadzono roboty przy kruszeniu elementów betonowych i kamiennych, hałdowaniu materiału, humusowaniu skarp – informuje Piotr Zieliński, rzecznik prasowy miasta ds. inwestycji. – Węzeł Łękno to także budowa nowego torowiska kolejowego. W celu wyrównania podłoża, przeprowadzono prace przy makroniwelacji terenu pod budowę nowego toru kolejowego.
W ostatnim czasie realizowane były także prace brukarskie i te związane z pielęgnacją zieleni.
Wykonawca kontynuuje również roboty przy budowie nowych wiaduktów oraz prace sieciowe (m.in. montaż kabli pod oświetlenie uliczne, budowa kanalizacji deszczowej).
Co powstanie w ramach inwestycji?
Węzeł Łękno to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w Szczecinie. Projekt obejmuje budowę kolejnego fragmentu tzw. Trasy Średnicowej (od ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej do al. Wojska Polskiego), przebudowę linii kolejowej biegnącej wzdłuż nowej jezdni oraz budowę skrzyżowania przy al. Wojska Polskiego. Nowy węzeł ma pełnić również funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm Rover Infraestructuras S.A. i Roverpol Sp. z o.o. Warta ponad 128,9 mln zł inwestycja ma być gotowa najpóźniej w październiku br.
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
