Postępowanie na energię dla ZDiTM przeszło wszelkie wyobrażenia. 8 punktów dystrybucji na prąd na pętlach i przystankach ma ofertę kilkukrotnie wyższą niż poprzednia. Zamówienie obejmuje kompleksową dostawę energii eklektycznej, w tym sprzedaż energii elektrycznej oraz świadczenie usługi dystrybucji energii elektrycznej na potrzeby Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie dla punktów poboru energii zasilanych z systemu dystrybucyjnego PKP Energetyka na okres dwóch lat.
W postępowaniu brały udział dwie oferty.
Oferta nr 1:
ENTRADE Sp. z o.o. , ul. Poznańska 86/88, 05-850 Jawczyce – 758 270,15 zł.
Oferta nr 2:
PKP Energetyka Spółka Akcyjna, ul. Hoża 53/67, 00-681 Warszawa – 751 855,56 zł.
Wcześniejsze warunki
Wcześniejsza umowa obowiązywała od dnia 01.01.2021 r. do dnia 31.12.2022 r. Za wykonanie przedmiotu zamówienia ustalono wynagrodzenie maksymalne zgodnie z ofertą cenową do kwoty 190 564,26 PLN brutto. Dotyczy oświetlenia pętli Turkusowa i budynku socjalnego, przystanku Eskadrowa i Gryfińska, pętli Basen Górniczy oraz oświetlenia ulicznego na ulicy Kniewskiej i Lubczyńskiej.
Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy ZDiTM, mówi: Przypominam, że poprzednie postępowanie również dało ekstremalnie wysoką ofertę. O blisko 25 mln złotych zwiększy się roczna umowa na sprzedaż energii elektrycznej na potrzeby ZDiTM. Jedyna firma, która stanęła do przetargu zaoferowała swoje usługi na rok 2023 za cenę umowną brutto 37 819 568,78 zł.
Co obejmuje postępowanie?
Postępowanie dotyczy świadczenia usługi kompleksowej, która polega na sprzedaży energii elektrycznej wraz z usługą dystrybucji energii elektrycznej na potrzeby Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie dla punktów poboru energii zasilanych z systemu dystrybucyjnego Enea Operator. To około 820 punktów przyłączeniowych na terenie miasta:
- zasilanie oświetlenia ulicznego oraz przejść dla pieszych – około 36 000 lamp;
- zasilanie sygnalizacji ulicznej – 141 skrzyżowań z sygnalizacją;
- zasilanie infrastruktury przystanków ( tablice SIP, biletomaty i budynki);
- zasilanie stacji ładowania pojazdów elektrycznych – 2 stacje;
- zasilanie oświetlenia nawigacyjnego na mostach;
- zasilanie Systemów Zarządzania Ruchem.
Przez ostatnie lata umowy były na kwoty 9 571 410,17 zł – na rok 2020, 9 350 744,96 zł – na rok 2021 i 12 973 499,26 zł – na rok 2022.
To kolejna, po Tramwajach Szczecińskich, ekstremalna podwyżka cen za energię elektryczną dla miejskiej jednostki. Wzrost w spółce to blisko 32 mln – z 8 mln za rok 2022 do 40 mln za rok 2023.
Zobacz także:
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
