Nowe obwodnice w naszym regionie mają powstać w ramach ogłoszonego przez Ministerstwo Infrastruktury programu „100 obwodnic”. Dla trzech z nich zostały już wydane decyzje środowiskowe, a dla pozostałych konieczne będzie przeprowadzenie całego procesu przygotowawczego.
Budowa stu obwodnic w Polsce ma kosztować 28 mld zł, a środki na realizację inwestycji mają pochodzić z budżetu państwa i programów unijnych. W województwie zachodniopomorskim zaplanowano budowę obwodnic: Człopy, Gryfina, Kołbaskowa, Rusinowa, Stargardu, Szczecinka, Szwecji, Wałcza i Złocieńca. Nowe inwestycje będą realizowane niezależnie od projektów w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych. Mają być gotowe najpóźniej za dziesięć lat.
Obwodnica Człopy
Planowana obwodnica wyprowadzi ruch tranzytowy z Człopy od zachodu. W grudniu 2019 r. został ogłoszony przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej inwestycji, więc trzeba będzie wykonać cały proces przygotowawczy (w tym uzyskanie decyzji środowiskowej).
Obwodnica Gryfina
Obwodnica Gryfina ma omijać miasto od wschodu, co pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum Gryfina w ciągu DK31. W ramach inwestycji powstanie odcinek o długości 5,6 km. Droga ma już decyzję środowiskową, a obecnie trwają prace nad koncepcją programową oraz badania podłoża. Przetarg na zaprojektowanie i budowę drogi ma być ogłoszony w czwartym kwartale tego roku.
Obwodnica Kołbaskowa
W tym przypadku ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony od wschodu obwodnicą w ciągu DK13 do granicy z Niemcami w Rosówku. Cały planowany odcinek będzie miał ok. 6 km długości. Dla inwestycji została już wydana decyzja środowiskowa. Obwodnica będzie łączyła się z realizowanym obecnie odcinkiem DK13 od granicy Szczecina do autostrady A6 (obwodnica Przecławia i Warzymic) na węźle drogowym Szczecin Zachód.
Obwodnica Rusinowa
Obwodnica umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego z Rusinowa w ciągu DK22. W grudniu 2019 r. GDDKiA ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z decyzją środowiskową dla obwodnicy Rusinowa. Dla inwestycji nie były wcześniej prowadzone prace przygotowawcze.
Obwodnica Stargardu
Obwodnica zbudowana w ciągu drogi ekspresowej S10 nie wyprowadziła całkowicie ruchu tranzytowego z centrum Stargardu, bo kierowcy jadący w kierunku Czaplinka czy Złocieńca wciąż muszą tamtędy przejeżdżać. To się zmieni po zbudowaniu obwodnicy w ciągu DK20 omijającej miasto od wschodu, która połączy się z istniejącą obwodnicą Stargardu w ciągu S10 na węźle drogowym Stargard Wschód. Dla inwestycji będzie musiał zostać wykonany cały proces przygotowawczy.
Obwodnica Szczecinka
Tutaj, podobnie jak w przypadku Stargardu, funkcjonuje już jedna obwodnica (w ciągu S11), ale podróż w kierunku Szczecina wymaga przejechania przez centrum miasta. Dlatego konieczna jest budowa drugiej obwodnicy w ciągu DK20. Planowana trasa będzie łączyła się z obwodnicą w ciągu S11 w rejonie miejscowości Miękowo, gdzie powstanie nowy węzeł drogowy. Dla odcinka o długości 4,3 km została już wydana decyzja środowiskowa, a obecnie trwa opracowywanie koncepcji programowej wraz z badaniami podłoża. Przetarg na zaprojektowanie i budowę drogi ma zostać ogłoszony w czwartym kwartale tego roku.
Obwodnica Szwecji
Nowa obwodnica w ciągu DK22 pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum Szwecji. Dla tej inwestycji w grudniu ubiegłego roku został ogłoszony przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z decyzją środowiskową, więc trzeba będzie wykonać cały proces przygotowawczy.
Obwodnica Wałcza (Strączna)
Jeszcze w tym roku ma być gotowa obwodnica Wałcza w ciągu S10, ale by wyprowadzić cały ruch tranzytowy z centrum miasta, konieczna jest budowa drugiej obwodnicy (w ciągu DK22). Nowa trasa będzie omijała Wałcz (od wschodu), a także położoną na południowy-zachód od Wałcza miejscowość Strączno. Projekt przewiduje także budowę nowego węzła drogowego na obwodnicy w ciągu S10 między Wałczem a Witankowem. W grudniu ubiegłego roku GDDKiA ogłosiła przetarg na opracowanie kompletu dokumentacji projektowej wraz z decyzją środowiskową. Dla inwestycji nie były wcześniej prowadzone prace przygotowawcze.
Obwodnica Złocieńca
Obwodnica Złocieńca umożliwi wyprowadzenie z miejscowości ruchu tranzytowego w ciągu DK20. Obecnie sporym utrudnieniem dla kierowców jest położony w centrum przejazd kolejowy, przy którym są dwa skrzyżowania pod ostrym kątem. Problem rozwiąże nowa obwodnica biegnąca po południowej stronie miasta. Dla inwestycji nie były do tej pory prowadzone prace przygotowawcze.
Obwodnice w realizacji
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad realizuje lub jest w trakcie przygotowań innych inwestycji drogowych w naszym regionie. Obecnie powstają obwodnice Myśliborza na DK26 i Węgorzyna na DK20, a dokończone (po Energopolu) mają zostać obwodnice Wałcza w ciągu S10 oraz Przecławia i Warzymic w ciągu DK13. GDDKiA zapowiada też dokończenie brakującego fragmentu obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu S6.
W przygotowaniu są kolejne inwestycje na drogach ekspresowych, m.in. Zachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu S6 czy droga S10 na odcinku Stargard-Piła.
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
