Maszyna TBM zamontowała już 170 półtorametrowych i 181 dwumetrowych docelowych pierścieni. Wyspiarka będzie drążyć kolejnych 867 metrów.
Wyspiarka została sprowadzona z Chin. Tylko w ubiegłym tygodniu zamontowała 23 ringi. Prace z wykorzystaniem tego sprzętu odbywają się pod dnem cieśniny i na obu wyspach. Jednocześnie trwają też roboty związane z budową wiaduktu w segmencie R11 na Wyspie Wolin.
Prace w rejonie tunelu
Realizowane są roboty konstrukcyjne, których celem jest uszczelnienie stropów. Takie same odbywają się po drugiej stronie cieśniny. Tunel, który powstanie na odcinku od ul. Karsiborskiej na wyspie Uznam do skrzyżowania z ul. Duńską i ul. Fińską na wyspie Wolin, a łącznie będzie mieć 3,2 kilometra jest już w fazie zaawansowanej.
W tej chwili w stacji STP kontynuowana jest separacja urobku, który jest przewożony na pole refulacyjne, natomiast w zakładzie prefabrykacji produkowane są segmenty obudowy tunelu, które są transportowane na plac składowy oraz w rejon komory startowej. Na koniec „Wielki kret” wydrąży odcinek o całkowitej długości ok. 1484 metrów.
Więcej o pracach w ramach inwestycji Tunelu pod Świną można przeczytać TUTAJ
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
