Rozbudowa sieci ścieżek rowerowych w Gminie Gryfino – integracja z trasami SOM

Gmina Gryfino realizuje ambitny projekt rozbudowy ścieżek rowerowych, którego celem jest poprawa dostępności i komfortu podróży mieszkańców okolicznych miejscowości, takich jak Szczawno, Chwarstnica, Sobieradz i Drzenin. Nowa infrastruktura pozwoli na lepsze połączenie z istniejącą siecią tras rowerowych Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (SOM), wspierając rozwój ekologicznego transportu w regionie.

Kluczowe odcinki inwestycji

Projekt obejmuje budowę dwóch strategicznych tras:

1. Łącznik Blue Velo – od ronda obwodnicy Gryfina przy drodze DK31 (Żórawki) do drogi powiatowej nr 1367Z w Szczawnie. Trasa przebiega przez malowniczą Dolinę Tywy, łącząc się z międzynarodowym szlakiem rowerowym Blue Velo.

2. Trasa Doliny Płoni – od Chwarstnicy (droga powiatowa nr 1364Z), przez Sobieradz i Drzenin, aż do granicy gminy Gryfino z gminą Stare Czarnowo. Odcinek ten wpisuje się w koncepcję sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego, rozpoczynając się w Barlinku i prowadząc przez Przelewice, Pyrzyce oraz zachodnią stroną Jeziora Miedwie do Kołbacza i Szczecin-Płoni. Dodatkowo trasa połączy się z Blue Velo w Chwarstnicy.

Infrastruktura rowerowa i udogodnienia

Wzdłuż projektowanych ścieżek zaplanowano dwa punkty postojowe dla rowerzystów:

• Pierwszy punkt zlokalizowany będzie na odcinku od drogi DK31 do drogi powiatowej nr 1367Z w Szczawnie;
• Drugi punkt znajdzie się w Chwarstnicy, w pobliżu świetlicy wiejskiej.

Zagospodarowanie miejsc postojowych obejmuje wyrównanie i utwardzenie terenu o powierzchni 16 m² oraz montaż następujących elementów:

1. Wiaty w konstrukcji drewnianej (4,95 m x 1,65 m, wysokość maks. 3,09 m).
2. Ławek (3 szt.).
3. Koszy na śmieci (betonowe 2 szt.).
4. Stojaków na rowery (4 szt.).
5. Pylonu informacyjnego (wysokość 2 m, szerokość 0,5 m, grubość 0,08 m).
6. Punktu naprawy rowerów, umożliwiającego podstawowe naprawy, takie jak: wymiana dętki, regulacja przerzutek i hamulców.

Edukacja i promocja transportu niskoemisyjnego

W ramach projektu zaplanowano również działania edukacyjne, promujące transport rowerowy i adaptację do zmian klimatu. Jednym z kluczowych wydarzeń będzie Piknik Rowerowy, mający na celu popularyzację ekologicznych form mobilności.

Korzyści dla regionu

Realizacja projektu znacząco poprawi system transportowy gminy, zwiększając dostępność infrastruktury dla niezmotoryzowanych uczestników ruchu. Nowe ścieżki rowerowe przyczynią się do ochrony środowiska i ograniczenia emisji spalin, wpisując się w założenia Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT) oraz Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego do 2030 roku.

Dzięki temu mieszkańcy zyskają nowoczesną, wygodną i bezpieczną sieć połączeń rowerowych, która stanie się alternatywą dla transportu samochodowego i przyczyni się do dalszego rozwoju regionu.

Najważniejsze etapy projektu:

1. Wybór Wykonawcy dokumentacji projektowej i robót budowlanych (wykonano).
2. Opracowanie dokumentacji projektowej (wykonano).
3. Uzyskanie decyzji zezwalających na realizację robót budowlanych (wykonano).
4. Rozpoczęcie robót budowlanych.
5. Odbiór końcowy robót budowlanych.
6. Działania promocyjne (do realizacji).
7. Rozliczenie końcowe projektu (do realizacji).

Czas realizacji projektu: 2025-2026.

Projekt pn. Rozbudowa ścieżek rowerowych na terenie gminy Gryfino w celu zintegrowania z trasami rowerowymi na terenie SOM, dofinansowany jest ze środków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego realizowanego w ramach Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego 2021-2027.

Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl