W tym roku w regionie powstanie 110 km wydzielonych dróg rowerowych, a 30 km istniejących tras zostanie oznakowanych.
O postępie prac na trwających inwestycjach i planowaniu kolejnych odcinków tras rowerowych na Pomorzu Zachodnim poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego.
Blue Velo (Trasa Zielonego Pogranicza)
Na przełomie sierpnia i września ma zostać oddany blisko 45 km odcinek trasy z Gryfina do Trzcińska (w ramach wartego 7 mln zł projektu powstało m.in. 11 km nowych tras). Obecnie trwają tam odbiory techniczne i poprawki. Na koniec wakacji zaplanowano otwarcie asfaltowego odcinka o długości 2,5 km, który prowadzi z Dargomyśla do Chwarszczan i tamtejszej XIII-wiecznej kaplicy Templariuszy. Jeszcze w tym roku mają się również zakończyć prace budowlane na trasach wzdłuż Zalewu Szczecińskiego: Dąbie – Lubczyna, Lubczyna – Modrzewie oraz Czarnocin-Skoszewo.
Szlak Blue Velo w naszym regionie ma 275 km, ale samorządy z zachodniej Polski podpisały porozumienie o rozwijaniu tej trasy (łącznie ma liczyć nawet tysiąc kilometrów). W przyszłości tym szlakiem będzie można dojechać wzdłuż Odry aż do granicy z Czechami.
Trasa Pojezierzy Zachodnich
Na przełomie września i października ma zostać otwarty odcinek Siekierki – Trzcińsko, który jest częścią Trasy Pojezierzy Zachodnich. Ma on ok. 37 km i jest w części poprowadzony po nasypach kolejowych. Wartość inwestycji to prawie 22 mln zł. W podobnym terminie zostaną zakończone prace na odcinkach Dzikowo-Barlinek (blisko 6 km) i Ińsko – Storkowo (ok. 2 km.). Cały szlak biegnie od Siekierek nad Odrą do Białego Boru i – licząc łącznie z odnogą ze Szczecina do Ińska – będzie miał ponad 422 km. Ta długość może się jeszcze zwiększyć, bo prace na swoim terenie planuje Województwo Pomorskie.
Velo Baltica – Trasa Nadmorska
Już za kilka tygodni w Kołobrzegu zostanie otwarty krótki (niewiele ponad 400 m), ale niezwykle ważny odcinek biegnący przy ulicy Bałtyckiej. Niewiele później mają zostać udostępnione odcinki Darłówko – Wicie – Jarosławiec (7,5 km) i Łazy – Osieki – Iwięcino (6,5 km).
Stary Kolejowy Szlak
Jeszcze w tym roku ma zostać opracowana dokumentacja dla odcinka Białogard – Złocieniec. Ma tam powstać 5 km trasy rowerowej po dawnej linii kolejowej, a 57 km szlaku zostanie oznakowana (Białogard – Rąbino – Lipie – Jezierzyce oraz Połczyn Zdrój – Złocieniec).
Docelowo 1100 km tras rowerowych
Pomorze Zachodnie w najbliższych latach może stać się bardzo atrakcyjnym miejscem do spędzania urlopu (nawet dwutygodniowego) na rowerze. Ma to zapewnić spójna sieć 1100 km tras rowerowych na wzór sieci niemieckiej. Opisane wyżej inwestycje to tylko część z zaplanowanych tras. Duża liczba szlaków jest obecnie projektowana, na niektóre rozpisano przetargi, a część dopiero zostanie nimi objęta.
Postęp prac i tworzenia rowerowych szlaków można śledzić TUTAJ.
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
