Ulica Grota Roweckiego zmienia się z każdym dniem. Jest już warstwa wiążąca i warstwa podbudowy bitumicznej na odcinku ul. Grota Roweckiego od skrzyżowania z ul. Witkiewicza do skrzyżowania z ul. Dwernickiego. Trwają prace przy wykonywaniu chodników, brukowanie miejsc postojowych i zatok autobusowych.
Na odcinku ul. Grota Roweckiego od skrzyżowania z ul Dwernickiego do skrzyżowania z ul. Łukasińskiego prowadzone są również prace przy zabudowie murów oporowych. Trwa usuwanie kolizji z sieciami energetycznymi, montaż rur osłonowych oraz budowa sieci oświetlenia ulicznego.
W ramach zadania zaplanowana została przebudowa drogi, miejsc postojowych, ciągów pieszych wraz z odwodnieniem, budowa elementów uspokojenia ruchu, przebudowa zjazdów oraz remont kładki dla pieszych zlokalizowanej nad rurociągiem ciepłowniczym wraz z dostawaniem jej dla osób niepełnosprawnych. Przebudowa ulicy Grota Roweckiego wpłynie na jakość poruszania się w tej okolicy. Zmiany będą zauważalne dla pieszych, pasażerów komunikacji miejskiej, ale także kierowców.
Powstała już jezdnia o nawierzchni asfaltowej o szerokości 6,50 m. Dla uspokojenia ruchu wszystkie skrzyżowania wzdłuż ul. Grota-Roweckiego zostaną wyniesione ponad powierzchnię jezdni. Po południowej stronie ul. Witkiewicza zaprojektowano brakujący fragment chodnika oraz przejście dla pieszych. Wzdłuż ul. Grota Roweckiego po zachodniej stronie ulicy zostanie wykonany chodnik o szerokości 2,50 m z kostki betonowej w kolorze szarym, natomiast po wschodniej stronie ulicy zostanie wykonany chodnik w okolicy ul. Dwernickiego o szer. 2,0 m, prowadzący do stanowisk postojowych. Przy ul. Chłopickiego chodnik o szer. 1,5 m będzie doprowadzony do projektowanych zatok postojowych. W okolicy kładki dla pieszych zaprojektowany został chodnik tak, aby doprowadzić pieszych od strony ul. Tadeusza Kutrzeby oraz od strony przystanku autobusowego „Roweckiego”.
Inwestycja będzie dofinansowana z Funduszu Dróg Samorządowych.
Wykonawca – Konsorcjum firm: BEN-BRUK Sp. z o.o., BEN-BRUK Benedykt Chłap
Wartość inwestycji: 7 298 921,88 zł .
Roboty powinny zakończyć się w połowie roku.
Źródło: ZDiTM
