Radny miejski zwrócił się do Miasta z interpelacją dotyczącą inwestycji zapewniających przejezdność tramwajów podczas gołoledzi i oblodzenia. Z odpowiedzi Magistratu wynika, że Spółka Tramwaje Szczecińskie dokonuje obecnie rozeznania w sprawie prewencyjnego przeciwdziałania oblodzeniu trakcji oraz dostępnych rozwiązań technologicznych.
W styczniu br. wystąpiły utrudnienia w kursowaniu autobusów i tramwajów związane z marznącymi opadami deszczu. Gołoledź sparaliżowała ruch na tyle, że tramwaje nie kursowały w ogóle, a ZDITM walczyło z oblodzonymi trakcjami. Do tej sytuacji nawiązuje w swojej interpelacji radny Krzysztof Romianowski, który proponuje różnego rodzaju rozwiązania. Zasugerował, między innymi, wyznaczenie pojazdu technicznego do przejazdów prewencyjnych celem „przetarcia” tras, szybkiego wykrycia problemów i usunięcia ich zanim na linie wyjadą tramwaje liniowe. Zaproponował również rozważenie sezonowego stosowania na wybranych pojazdach (np. technicznych) nakładek na pantograf z elementem skrobiącym („ice-scraper”), które podczas jazdy mechanicznie usuwają lód z przewodu jezdnego oraz okresowe nanoszenie płynu antyoblodzeniowego na przewód jezdny w dniach ryzyka gołoledzi.
Ponadto poprosił o odpowiedzi na pytania (oto niektóre z nich):
- Czy Miasto Szczecin planuje w latach 2026–2027 (lub w kolejnych latach) inwestycje i wdrożenia poprawiające funkcjonowanie tramwajów podczas gołoledzi i oblodzenia?
- Czy Miasto planuje wprowadzenie prewencyjnych przejazdów pojazdu technicznego (tramwaju gospodarczego) przed porannym szczytem w dniach podwyższonego ryzyka gołoledzi?
- Czy Miasto rozważa wdrożenie sezonowych nakładek/wkładek „ice-scraper” na pantografy na wybranych pojazdach (np. technicznych) w celu mechanicznego usuwania lodu z przewodu jezdnego?
Szczegółowa treść interpelacji dostępna TUTAJ.
Odpowiedź Miasta
Odpowiedzi na interpelację radnego udzielił Zastępca Prezydenta Miasta Łukasz Kadłubowski. Jak się dowiadujemy z pisma, Spółka Tramwaje Szczecińskie analizuje potrzeby techniczne i finansowe w zakresie zakupu dwóch tramwajów technicznych wraz ze specjalistycznym wyposażeniem przeznaczonym do przeciwdziałania oblodzeniu trakcji oraz do odladzania trakcji. Ponadto poinformował, że w przypadku podwyższonego ryzyka wystąpienia gołoledzi przed porannym szczytem realizowane są prewencyjne przejazdy tramwajami technicznymi na trasach linii wskazanych przez ZDiTM, zaś sprawność zwrotnic monitorowana jest przez system zdalnego podglądu, a większość z nich wyposażona w ogrzewanie włączane w okresie zimowym.
– Informuję również, że zakupione zostały cztery urządzenia do prostowania przewodów, które sprawdzają się także podczas odladzania trakcji oraz wyposażono dwa techniczne tramwaje w miedziane ślizgi do ścierania lodu z trakcji – napisał Łukasz Kadłubowski w odpowiedzi na interpelację.
Pełna odpowiedź Miasta TUTAJ.
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
