Gdzie zobaczyć zabytkowe środki transportu?

Nadmorska Kolej Wąskotorowa jest jedną z zaledwie trzech czynnych wąskotorówek w Polsce, poruszających się po torach o rozstawie 1000 mm. Po rewitalizacji nadmorska kolejka przeżywa swą drugą młodość, przewożąc – jak za czasów swojej dawnej świetności – tysiące turystów. Przejazd zabytkową wąskotorówką z Gryfic do Pogorzelicy to prawie dwugodzinna sentymentalna podróż wśród malowniczych krajobrazów.

Więcej informacji: Nadmorska Kolej Wąskotorowa

• 13 zł przejazd w jedną stronę
• 18 zł przejazd tam i z powrotem

Bilet na trasie między Trzęsaczem i Pogorzelicą

• 19 zł przejazd w jedną stronę
• 26 zł przejazd tam i z powrotem

W malowniczym, pełnym zieleni parku czekają na Państwa miniatury latarni morskich z polskiego wybrzeża w skali 1:10 oraz niesamowite repliki lokomotyw, parowozów i wagonów kolejowych. Miniatura latarni z Niechorza ma 450 cm wysokości przy jej rzeczywistej wielkości 45 metrów. Lokomotywy mkną po szynach, wydają dźwięki i puszczają dym z komina – tak, jak prawdziwe pociągi! Na swej ponad kilometrowej trasie napotykają rozmaite obiekty infrastruktury kolejowej: mosty, semafory, zwrotnice, a nawet miniaturowe dworce!

Więcej informacji: Nadmorski Park Miniatur i Kolejek

Cennik:

• 14 zł ulgowy
• 18 zł normalny
• 50 zł rodzinny (2 osoby dorosłe i ich dzieci do lat 15)

Mają ponad 50 lat i choć czasy świetności dawno za sobą, to nadal budzą duże zainteresowanie i sprawiają, że nikt nie przechodzi obok nich obojętnie. Wagony historyczne pojawiły się ponownie na trasie. Tramwaj specjalnej linii 0 jeździ w każdą niedzielę do końca wakacji, zabierając pasażerów w niezwykłą podróż po Szczecinie.

każda niedziela do 28 sierpnia, o godzinach 14:35, 15:59

• 3,50 zł normalny
• 2,50 zł ulgowy
• dzieci do lat 4 bezpłatnie

Od 9 lipca do 25 września w Muzeum Techniki w Szczecinie można oglądać wystawę samochodzików dziecięcych (autochodzików). Porsche, Ferrari, Jeep, Jaguar, Moskwicz, radiowóz, traktor – na wystawie zostaną pokazane 24 pojazdy, które pozwalały dzieciom na prawdziwą zabawę w kierowcę. Najstarszy z nich został wyprodukowany w latach 20., najmłodszy w latach 80. XX wieku. Autka pochodzą ze zbiorów Muzeum Techniki w Berlinie.

• 10 zł normalny
• 5 zł ulgowy
• 24 zł rodzinny – do 5 osób (1 lub 2 dorosłych i dzieci)
• We wtorki wstęp bezpłatny

Przy peronach stoi kilkanaście parowozów i wagonów motorowych oraz kilkadziesiąt wagonów pasażerskich, towarowych i specjalistycznych, oglądać można także urządzenia do obrządzania i naprawy wagonów, obrotnicę, urządzenia sygnalizacyjne itp. Zgromadzone obiekty są nierozerwalnie związane z Pomorzem Zachodnim i mają unikatowy charakter, gdyż rozstaw torów wynosił tu 1000 mm, podczas gdy na innych kolejach wąskotorowych standardem było 750 mm. Ich historia w znacznej części sięga początków ubiegłego wieku. Niektóre przeżyły dwie wojny światowe oraz dwie rewolucje, przemiany napędu parowego na spalinowy i elektryczny oraz likwidację kolei dojazdowych. Stanowią więc „skamieliny” materialnej kultury człowieka, nieodłączny element gospodarczego rozwoju regionu.

• 4 zł ulgowy (dzieci i młodzież ucząca się, emeryci i renciści)
• 6 zł normalny
• W każdą niedzielę wstęp na wystawę bezpłatny

Muzeum, w którym każdy pasjonat motoryzacji, znajdzie dla siebie coś ciekawego. Znajdują się tutaj największe klasyki. Jest to jedyne miejsce w Polsce z tak dużą ilością własnych samochodów. Muzeum specjalizuje się w Mercedesach i Jaguarach, które po odrestaurowaniu, wyglądają identycznie jak te, które jeździły po ulicach kilkadziesiąt lat temu.

• 6 zł ulgowy
• 8 zł normalny
• 22 zł rodzinny (do 5 osób, 1 lub 2 dorosłych i dzieci)

Tramwaj wodny kursuje w kanale Wieprzy, pomiędzy mostem rozsuwanym w Darłówku a Darłowem. Płynąc tramwajem mamy okazję zobaczyć historyczny most rozsuwany od strony wody. Most jest jedną z największych atrakcji miasta. Niewątpliwą zaletą takiej wycieczki, jest również możliwość podziwiania okolicznych krajobrazów z całkiem nowej perspektywy. Do dyspozycji turystów dostępne są dwa tramwaje wodne: Tristan i Izolda oraz Księżna Zofia.

• 9 zł ulgowy
• 10 zł normalny

Parowozownia Wolsztyn jest nadal czynną lokomotywownią, z której codziennie wydawane są parowozy do prowadzenia planowych pociągów pasażerskich na trasie do Poznania. Jest to jedyne takie miejsce, w którym można obejrzeć warsztaty, maszyny i urządzenia oraz inne obiekty zaplecza technicznego służące utrzymaniu i naprawie parowozów. Nie jest to skansen ani muzeum specjalnie utworzone dla prezentacji parowozów i ich zaplecza, ale czynna od ponad 100 lat prawdziwa parowozownia. Tylko tutaj codziennie można zobaczyć gorący, buchający parą parowóz.

• 2 zł ulgowy
• 5 zł normalny
• 150 zł Przejazd w kabinie maszynisty parowozu
• 50 zł Nocleg w Parowozowni (jedna osoba na dobę)

Weneckie muzeum to jeden z największych w Europie skansenów kolei wąskotorowej o rozstawie 600 mm. Zgromadzono tu kilkadziesiąt niezwykłych eksponatów – między innymi 17 zabytkowych parowozów (najstarszy pochodzi z 1899 roku, kilka następnych z okresu I wojny światowej), wagony o najróżniejszym przeznaczeniu – towarowe, pasażerskie, drezyny ręczne i motorowe. Ekspozycję uzupełnia niezbędna infrastruktura kolejowa: zabytkowa poczekalnia, budka dróżnika ze szlabanem, torowiska z rozjazdami, zwrotnicami, żuraw wodny służący do uzupełniania poziomu wody w kotłach lokomotyw, obrotnica umożliwiająca zmianę kierunku jazdy. Dla najmłodszych zwiedzających dostępny jest kolejowy plac zabaw.

• 8 zł ulgowy
• 10 zł normalny
• 50 zł – Przewodnik po muzeum kolei

Prawdziwa gratka dla każdego entuzjasty kolei! Podczas zwiedzania Makiety Borówiec wejdziesz do prawdziwego świata, który został zmniejszony do skali 1:87. Makieta znajduje się na powierzchni ponad 250 m2 i wciąż jest rozbudowywana. Przedstawia koleje europejskie poruszające się wśród krajobrazów współczesnej Europy. Obecnie można zobaczyć w ciągłym ruchu 12 składów kolejowych, które mijają się i pozostają w biegu według ciągle zmieniającego się rozkładu jazdy. Docelowo po makiecie poruszać się będzie ponad 40 pełnych składów pociągów. Oprócz pociągów, po makiecie poruszają się samochody i samoloty.

• 15 zł ulgowy
• 20 zł normalny
• Wstęp wolny – dzieci poniżej 3 lat
• Dostępne są również bilety rodzinne

Powstało w marcu 2011 roku na bazie kolekcji zabytkowych autobusów Artura Lemańskiego. Znajduje się w nim 30 autobusów kursujących w latach 70-90 w Polsce m.in. z Bydgoszczy, stare fotografie, historie bydgoskiej i nakielskiej komunikacji, stroje kierowców, stare bilety. Muzeum jest obecnie w fazie organizacji, dlatego nie wszystkie eksponaty mogą być udostępnione zwiedzającym – takie jak np. prospekty autobusów, zdjęcia, książki techniczne.

• Zwiedzanie Muzeum Komunikacji w Paterku jest możliwe po uprzednim kontakcje telefonicznym pod nr 603501582. Muzeum jest w fazie organizacji i zagospodarowywania.

Zabytkową kolejkę uratowali przed złomowaniem pasjonaci z Fundacji Polskich Kolei Wąskotorowych. W 2003 roku przywrócono kursowanie turystycznych pociągów pasażerskich na zamówienie grup zorganizowanych i, jako nowość w stosunku do czasów PKP, uruchomiono regularne kursy dostępne dla turystów indywidualnych. Dziś kolejka wozi turystów przyjeżdżających z okolicznych miast, innych województw, a także spoza granic naszego kraju. Na stację kolejki w Rogowie sprowadzany jest tabor ze zlikwidowanych wąskotorówek z całej Polski. Jest to jedna z największych kolekcji kolei wąskotorowych w Europie.

• Bilet w jedną stronę: 8 zł ulgowy, 12 zł normalny
• Bilet w obie strony: 12 zł ulgowy, 17 zł normalny