Jest umowa na ostatni odcinek S10 Szczecin – Piła

W ubiegłym roku podpisano wszystkie umowy na realizację odcinków drogi ekspresowej S10 między Szczecinem a Piłą, obejmującej ponad 113 km. Koszt inwestycji wynosi 4,4 mld zł, a zakończenie budowy planowane jest na 2028 rok. Trasa, która ma połączyć województwo zachodniopomorskie z wielkopolskim, kujawsko-pomorskim i mazowieckim, realizowana będzie w systemie „Projektuj i buduj”. Oznacza to, że wykonawcy w pierwszej kolejności opracują dokumentację projektową, a następnie przejdą do prac budowlanych.

Wykonawca będzie miał 10 miesięcy od podpisania umowy na opracowanie projektu budowlanego i złożenie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Inwestor szacuje, że jej procedowanie zajmie 7 miesięcy, a na prace w terenie przypadną kolejne 22 miesiące. Z czasu realizacji robót wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca.

Przy sprawnym przebiegu całego procesu administracyjno-budowlanego kierowcy z nowej trasy skorzystają pod koniec 2028 r., podobnie jak z pozostałych odcinków S10 Szczecin – Piła.

Szczegóły inwestycji

Odcinek S10 w okolicach Szczecina, o długości 4,4 km, ominie północną część osiedla Płonia, wyprowadzając ruch tranzytowy z obszaru miejskiego. Powstaną dwa nowe węzły drogowe (Szczecin Zdunowo i Szczecin Płonia) oraz most na rzece Płonia, poszerzony o przejście dla zwierząt, oraz dwa duże górne przejścia dla zwierząt. Prace budowlane na tym fragmencie mają zakończyć się do końca 2028 roku.

Realizacja całego odcinka S10 Szczecin – Piła

W ramach inwestycji powstanie nowoczesna droga ekspresowa z 13 węzłami, 56 wiaduktami, 8 estakadami i licznymi przejściami dla zwierząt. Trasa obejmie również trzy pary Miejsc Obsługi Podróżnych oraz dwa obwody utrzymania drogi ekspresowej. Obecnie w realizacji znajduje się 113,4 km tej trasy, a kolejne odcinki są w przygotowaniu.

Połączenie z centrum Polski

Droga S10, o całkowitej długości 400 km, będzie kluczowym połączeniem między Szczecinem a Warszawą, przebiegając przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń. Alternatywnie wobec autostrady A2, S10 ma usprawnić transport i połączyć cztery województwa. Na chwilę obecną kierowcy korzystają z kilku odcinków, m.in. Szczecin – Stargard, obwodnicy Wałcza oraz fragmentów trasy w województwach wielkopolskim i kujawsko-pomorskim.

Postępy na innych odcinkach

W woj. kujawsko-pomorskim realizowane są cztery fragmenty trasy między Bydgoszczą a Toruniem. Prace na odcinku Bydgoszcz Park Przemysłowy ruszą wiosną, natomiast dla pozostałych trwa procedura uzyskania decyzji ZRID. Planowane są również kolejne przetargi na realizację odcinków Piła – Wyrzysk oraz Wyrzysk – Bydgoszcz.

Perspektywy rozwoju

Droga S10 to kluczowa inwestycja, która znacznie poprawi komunikację międzyregionową i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dzięki planowanym modernizacjom i rozbudowie trasy, Pomorze Zachodnie zyska bezpośrednie połączenie z centralną częścią kraju, co przyczyni się do rozwoju gospodarczego i turystycznego regionu.