Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował o rozstrzygnięciu przetargów na opracowanie dokumentacji dla dwóch ważnych inwestycji na DK31.
Dokumentację dla obwodnicy Gryfina ma przygotować firma Pracownia Projektowa Dróg i Mostów DIM ze Szczecina (oferta na kwotę 1,141 mln złotych), a dla odcinka Radziszewo-Gryfino spółka Trakt z Katowic (oferta na kwotę 2,384 mln złotych). Jeśli nie będzie odwołań od wyników postępowań, to po upływie dziesięciu dni będzie można przystąpić do podpisywania umów.
– Te dokumentacje pozwolą na ogłoszenie przetargów na realizację w formule projektuj i buduj, dlatego ich opracowanie jest kluczowe dla tych inwestycji – mówi dyrektor szczecińskiego oddziału GDDKiA Łukasz Lendner. Dokumentacja dla odcinka Radziszewo-Gryfino powinna być gotowa w ciągu dwudziestu siedmiu miesięcy od podpisania umowy, a dla obwodnicy Gryfina w ciągu piętnastu miesięcy.
Obwodnica Gryfina
Dla obwodnicy Gryfina w ciągu DK31 o długości 5,6 km zostanie opracowana Koncepcja Programowa, wraz z badaniami geologicznymi. Dokumentacja ta pozwoli uszczegółowić rozwiązania projektowe w korytarzu określonym w decyzji środowiskowej z 2012 roku.
– Obwodnica wyprowadzi z Gryfina ruch tranzytowy w ciągu DK31 i znacząco zmniejszy oddziaływania związane z ruchem tranzytowym przebiegającym przez centrum miasta. Nowa trasa ominie też wiadukt kolejowy na wjeździe do Gryfina od strony Szczecina o ograniczonej skrajni poziomej, przez który samochody ciężarowe i autobusy jadące DK31 muszą obecnie skręcać na drogę powiatową – wyjaśnia Mateusz Grzeszczak ze szczecińskiego oddziału GDDKiA. Obwodnica ominie miasto od wschodu. Będzie to jednojezdniowa droga klasy GP.
Odcinek Radziszewo-Gryfino
Dla odcinka DK31 Radziszewo-Gryfino o długości 9,6 km zostanie opracowane Studium Techniczno Ekonomiczno Środowiskowe wraz z elementami Koncepcji Programowej i badaniami geologicznymi. W ramach prac przygotowawczych zostanie również uzyskana decyzja środowiskowa, która określi przebieg inwestycji.
– Nowa droga ominie wiele miejscowości znajdujących się na obecnej DK31 między Szczecinem a Gryfinem, wyprowadzając z nich ruch tranzytowy. Będzie to jednojezdniowa droga klasy GP o przekroju 1×2 – informuje Mateusz Grzeszczak. Odcinek ten będzie rozpoczynał się od węzła Radziszewo, a kończył na włączeniu w obwodnicę Gryfina. W ramach inwestycji przewidziana jest również przebudowa węzła drogowego Radziszewo, tak aby spełniał aktualne wymagania.
Autor: KR szczecin@infoludek.pl