Torowa rewolucja: od 1 września łatwiejszy przejazd przez plac Żołnierza Polskiego

Od 1 września łatwiej będzie poruszać się w centrum miasta. Planowaną zmianą jest otwarcie przejazdu przez plac Żołnierza Polskiego (od Bałuki do Trasy Zamkowej).

Skrzyżowanie będzie przejezdne ponownie we wszystkich relacjach, jednak w dalszym ciągu będą na nim prowadzone prace.

– Prace prowadzone w ramach Torowej rewolucji nie są łatwe, ale idą sprawnie – mówi Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie. – Wykonawca stara się wprowadzać czasowe organizacje ruchu dynamicznie, w zależności od postępu robót tak, aby ułatwiać poruszanie się po mieście.

Przypominamy, że w dalszym ciągu obowiązywać będą zmiany wprowadzone w poprzednim etapie związane z pracami prowadzonymi wzdłuż al. Niepodległości, al. Wyzwolenia do Placu Rodła, na placu Rodła oraz na ul. Piłsudskiego i Matejki. Na najbliższe dni na placu budowy zaplanowane jest między innymi:

• Wykonanie koryta drogowo-torowego wraz z dolnymi warstwami konstrukcyjnymi – pl. Żołnierza Polskiego, ul. Piłsudskiego, Al. Wyzwolenia

• Wykonanie koryta pod perony – Al. Niepodległości.
• Wykonanie płyty betonowej pod torowisko – Al. Wyzwolenia, ul. Piłsudskiego.
• Betonowanie górnej zabudowy szynowej – Al. Niepodległości, ul. Piłsudskiego, Plac Żołnierza Polskiego.
• Prace brukarskie – montaż krawężników granitowych wzdłuż torowiska – Plac Żołnierza Polskiego.
• Wykonanie odcinków odwodnienia terenu wraz z montażem odwodnień torowych oraz montaż fundamentów pod słupy trakcyjne wraz z ustawianiem słupów  wzdłuż  Al. Niepodległości, Al. Wyzwolenia i ul. Piłsudskiego.
• Wykonanie koryta drogowo-torowego i chodnika  – ul. Boguchwały, ul. św. Barbary – Rondo Sybiraków.
• Prace brukarskie – wykonanie chodników na ul. Asnyka (ul. Boguchwały – ul. Orzeszkowej) oraz Rondzie Sybiraków.
• Wykonanie krawężników na odc. ul. św. Barbary – Rondo Sybiraków.
• Wykonanie dolnej płyty betonowej – ul. św. Barbary.
   

  

• Budowa i przebudowa istniejących sieci wodociągowych i kanalizacyjnych  oraz odwodnienia terenu na całości odcinka.
• Prace w torowisku tramwajowym – odc. ul. św. Barbary – Rondo Giedroycia.
• Prace torowe – ustawianie i regulacja szyn, przygotowanie szalunków pod betonowanie dolnej płyty na skrzyżowaniu ul. Matejki / ul. Piłsudskiego.
• Betonowanie dolnej płyty na skrzyżowaniu ul. Matejki / ul. Piłsudskiego.
• Prace związane z połączeniem nowego torowiska z istniejącym w ul. Matejki.

Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl