Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował, że ogłoszenia o przetargach na zaprojektowanie i budowę drogi S3 na odcinku Świnoujście–Troszyn zostały już wysłane do publikacji w dzienniku urzędowym UE. W najbliższych dniach ogłoszenia pojawią się na platformie zamówień publicznych GDDKiA.
Odcinek drogi S3 Świnoujście-Troszyn będzie podzielony na dwa odcinki realizacyjne, które zostaną objęte odrębnymi przetargami: Świnoujście-Dargobądz (17 km długości) i Dargobądz-Troszyn (16 km długości). Oferty zainteresowanych firm powinniśmy poznać pod koniec stycznia 2020 roku. Będą one oceniane według następujących kryteriów: cena (60%), okres gwarancji (30%) i skrócenie czasu na ukończenie z 39 miesięcy do 36 miesięcy (10%). Wykonanie projektów budowlanych i złożenie wniosku o ZRID ma nastąpić w ciągu 10 miesięcy od daty podpisania umowy.
Budowa odcinka Świnoujście-Troszyn pozwoli na ukończenie całej drogi S3 od Bałtyku do granicy z Czechami (pozostałe fragmenty już istnieją lub są w realizacji). Ma on również duże znaczenie gospodarcze, gdyż umożliwi skomunikowanie portu morskiego i gazoportu w Świnoujściu.
– Droga ekspresowa S3 na odcinku Świnoujście-Troszyn będzie się rozpoczynała od ronda, którego lokalizacja przewidziana jest na wylocie z tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu. Jest to również obszar terminalu promów morskich w Świnoujściu, który stanowi połączenie ze Skandynawią. Trasa będzie się kończyła na istniejącej obwodnicy Troszyna, Parłówka i Ostromic – mówi Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału GDDKiA.
Nowy odcinek S3 będzie drogą ekspresową z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. Inwestycja obejmie również budowę drugiego mostu na obwodnicy Wolina, estakady na obwodnicy Międzyzdrojów oraz obwodu utrzymania drogi ekspresowej przy węźle Wolin Wschód. Na nowej trasie powstanie łącznie siedem węzłów drogowych oraz obustronne miejsce obsługi podróżnych między Dargobądzem i Wolinem.
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
