Oponeo oraz aplikacja Yanosik po raz kolejny sprawdziły polskie miasta oraz ich przystępność dla kierowców. Pod lupę wziętych zostało bardzo wiele czynników, którymi sugerowano się przy tworzeniu ostatecznego rankingu. Tegoroczna edycja różni się od poprzednich, bo jest interaktywna i pozwala łatwo sprawdzić dane z innych miast i poprzednich edycji.
Ranking miast przyjaznych kierowcom – co wzięto pod uwagę?
Polskie miasta sprawdzono m.in. pod kątem liczby kolizji na 1000 mieszkańców, płynności i dynamiki jazdy po mieście oraz niskich kosztów eksploatacyjnych pojazdu. To jedynie część wymagań, które poszczególne miasta musiały spełnić, aby pojawić się wysoko w rankingu. Do innych czynników należały chociażby ulgi parkingowe, system carsharingu czy infrastruktura dla samochodów elektrycznych.
Jak wypadł Szczecin?
Stolica zachodniopomorskiego znalazła się tuż za podium na 4 miejscu. Warto dodać, że nasze miasto zajęło lokatę ex aequo z Poznaniem. Obydwie metropolie zyskały 37 punktów. Jakie noty otrzymał Szczecin w poszczególnych kategoriach? Najlepiej poszło w kwestii stref płatnego parkowania, które są stosunkowo tanie na tle innych polskich miast – 3.60 zł w Podstrefie A i 2.80 zł w Podstrefie B. Kolejnym plusem, na który zwrócili uwagę organizatorzy rankingu jest niska kolizyjność i umiarkowana prędkość, które przekładają się na bezpieczeństwo na drodze. Średnia prędkość w granicach miasta wynosi 41 km/h, a liczba zgłoszonych kolizji wyniosła w ostatnim roku 3710. Szczecin nieźle wypadł również w kwestii ilości miejsc parkingowych, bo jedno miejsce przypada średnio na niecałych 2 mieszkańców (konkretnie 1,9 osoby).
Ranking „Miasta przyjazne kierowcom” – są też słabe punkty
W rankingu zwrócono uwagę na dość wysokie ceny usługi sezonowej wymiany opon. Szczecinianie płacą za to więcej niż mieszkańcy innych miast w Polsce. Koszt wymiany jednej felgi aluminiowej to 38 zł, a w przypadku felgi stalowej – 31 zł. Dość drogie jest również paliwo, a zwłaszcza olej napędowy. Wzięty pod uwagę został też koszt ubezpieczenia auta klasy średniej (OC), który w Szczecinie wynosi średnio 608 złotych.
Jest dobrze, ale było lepiej
Szczecin wypada w rankingu dość dobrze na tle innych polskich miast. Mamy tanią strefę płatnego parkowania, a bezpieczeństwo na drogach jest przyzwoite. Czy Szczecin może się cieszyć? Niekoniecznie, bo jeszcze w 2020 roku miasto znajdowało się na 2 miejscu. Wzrosła m.in. liczba kolizji w mieście (3287 w 2020 roku kontra 3710 kolizji w 2022 roku). Wzrosły również średnie opłaty parkingowe, jednak to trend ogólnopolski (2.43 zł w 2020 roku, a w 2022 roku 3.68 zł). Wzrosły również ceny paliw i koszt wymiany opon. Są też plusy, bo ubezpieczenie na przestrzeni lat staniało średnio o 4 złote, pojawiły się auta na minuty i wzrosła liczba stacji ładowania dla aut elektrycznych. Rozwinęła się też infrastruktura Park N Go.
Szczegółowy ranking można zobaczyć TUTAJ.
