Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował o uruchomieniu przetargu na opracowanie dokumentacji dla odcinka DK 31 Radziszewo – Gryfino o długości ok. 9,6 km.
Zamówione przez GDDKiA Studium Techniczno Ekonomiczno Środowiskowe wraz z elementami Koncepcji Programowej obejmie również badania geologiczne, hydrogeologiczne i geofizyczne, czyli wszystkie niezbędne opracowania potrzebne do ogłoszenia przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi. – Odcinek ten nie miał decyzji środowiskowej, także rozpoczynamy przygotowanie niemal od zera i zlecamy od razu cały komplet niezbędnej dokumentacji – mówi dyrektor GDDKiA O/Szczecin Łukasz Lendner. Przyszły wykonawca będzie miał 27 miesięcy na wykonanie dokumentacji, a cała inwestycja ma zostać zrealizowana do 2026 roku.
Poprawi się komfort kierowców i mieszkańców
Odcinek Radziszewo-Gryfino jest kręty i w 80% biegnie przez teren zabudowany (trzeba przejechać przez Radziszewo, Daleszewo, Nowe Brynki i Czepino). To wszystko sprawia, że czas przejazdu tym odcinkiem jest dość długi (a trzeba pamiętać, że ruch drogowy ciągle wzrasta) i negatywnie oddziałuje na mieszkańców (hałas, obniżony poziom bezpieczeństwa, czy drgania).
Jedynym rozwiązaniem jest budowa odcinka Radziszewo-Gryfino w taki sposób, który pozwoli na ominięcie miejscowości znajdujących się przy obecnej drodze krajowej. Według projektu ten odcinek DK31 będzie rozpoczynał się od węzła Radziszewo, a kończył na włączeniu w obwodnicę Gryfina. Będzie to jednojezdniowa droga klasy GP o przekroju 1×2 metra. W ramach inwestycji przebudowany zostanie również węzeł drogowy Radziszewo, łączący DK31 z autostradą A6, który powstał w latach 30-tych ubiegłego wieku.
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
