Nowa jakość DK22 na Pomorzu Zachodnim. Rusza przetarg na przygotowanie dokumentacji

Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował o ogłoszeniu o przetargu na przygotowanie dokumentacji dla rozbudowy i budowy obwodnic na zachodniopomorskim odcinku drogi krajowej nr 22.  

Droga krajowa nr 22 łącząca Pomorze z województwem lubuskim jest jednym z głównych szlaków transportowych w tej części kraju. Obecnie ten odcinek nie spełnia parametrów drogi klasy GP (główna ruchu przyśpieszonego), a jego przebieg przez wiele miejscowości powoduje wydłużenie czasu przejazdu i uciążliwości dla mieszkańców. Ta sytuacja ma się jednak zmienić, bo szczeciński oddział GDDKiA właśnie ogłosił przetarg na przygotowanie dokumentacji dotyczącej realizacji 6 odcinków DK22 o łącznej długości 57,4 km.

Ogłoszony przetarg podzielony jest na 6 części będących przyszłymi odcinkami realizacyjnymi. Wykonawcy będą musieli opracować kompletną dokumentację niezbędną do budowy drogi, od dokumentacji studialnej z uzyskaniem koniecznych decyzji środowiskowych do przygotowania projektów budowlanych i wykonawczych. Dla zadań obejmujących rozbudowę istniejącej drogi na przygotowanie dokumentacji będzie 28 miesięcy, a tam gdzie droga będzie prowadzona nowym przebiegiem 52 miesiące – informuje Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału GDDKiA.

Fot. Materiały GDDKiA

W ramach planowanej inwestycji na DK22 zaplanowano realizację następujących zadań: odcinek granica z województwem lubuskim – Człopa (długość: 14,18 km), obwodnica Człopy (długość: 2 km), odcinek Człopa – Wałcz wraz z obwodnicą Rusinowa (długość: 24,75 km), obwodnica Wałcza (na DK 22; długość: 10 km), odcinek Ostrowiec – Szwecja (długość: 3,5 km) oraz obwodnica Szwecji (długość: 3 km).

Po przebudowie DK22 będzie miała jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 metra. Skrzyżowania i zjazdy będą ograniczone, a tam gdzie będzie to konieczne powstaną wiadukty. Nawierzchnia drogi będzie miała nośność podniesioną do 11,5 ton na oś, co przełoży się na jej większą trwałość i wytrzymałość – dodaje Mateusz Grzeszczuk.

Projekt przewiduje też budowę ciągów pieszo-rowerowych.

Realizacja prac na zachodniopomorskim odcinku DK22 jest planowana na lata 2024-2026.

Fot. Materiały GDDKiA

Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl