Budowa stałego połączenia pomiędzy wyspami Uznam i Wolin jest już bardzo zaawansowana. Postęp prac można zobaczyć na najnowszych zdjęciach z lotu ptaka.
Tunel pod Świną wywierci specjalnie zaprojektowana maszyna TBM, które przypłynie do Świnoujścia z Chin już we wrześniu br. Gigantyczny „kret” (100 m długości, 13,5 m wysokości, 2740 ton wagi) zostanie tu ponownie złożony i przetestowany. Rozpoczęcie drążenia jest zaplanowane na marzec przyszłego roku. Maszyna wystartuje w specjalnie zbudowanej komorze na wyspie Uznam, a zakończy pracę na wyspie Wolin.
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, obecnie na placu budowy tej ogromnej inwestycji wykonywana jest płyta stropowa komory startowej maszyny TBM oraz ściany szczelinowe sekcji wjazdowych do tunelu. Trwa również przygotowanie do rozpoczęcia produkcji elementów obudowy tunelu w zakładzie prefabrykacji elementów.
Nowy odcinek między wyspami Wolin i Uznam będzie miał łączną długość 3,4 km. Niemal połowa tej drogi będzie biegła przez jednorurowy tunel z jedną jezdnią o dwóch pasach ruchu. Warta prawie 800 mln zł inwestycja ma być gotowa do września 2022 roku.
Postęp prac przy inwestycji można śledzić na bieżąco na stronie tunel-swinoujscie.pl.
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
