Podpisano umowę na realizację następnego odcinka drogi ekspresowej S6 w ramach Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Nowa trasa połączy węzeł Szczecin Zachód (Dołuje) z Policami. Wartość kontraktu wynosi 694,8 mln zł, a wykonawcą inwestycji została NDI. Zakończenie budowy planowane jest na 2029 rok.
Dwa z trzech odcinków już z podpisanymi umowami
Postępowania przetargowe dla wszystkich trzech fragmentów Zachodniej Obwodnicy Szczecina ogłoszono w grudniu 2024 roku. Pierwszą umowę podpisano w styczniu 2026 roku. Dotyczyła ona odcinka Kołbaskowo – Szczecin Zachód (Dołuje) o długości 13,9 km. Za jego realizację odpowiada PORR.
Na placu budowy trwają już przygotowania – powstają projekty wykonawcze, prowadzona jest wycinka drzew, zakończono sprawdzenie terenu pod kątem niewybuchów, a w maju mają ruszyć pierwsze roboty ziemne.
Podpisanie umowy na trzeci, ostatni odcinek trasy Police – Goleniów, obejmujący tunel pod Odrą, planowane jest jeszcze przed wakacjami.
Najpierw dokumentacja, potem budowa
Wykonawca nowego odcinka Szczecin Zachód – Police ma 10 miesięcy na przygotowanie dokumentacji wykonawczej oraz 22 miesiące na roboty budowlane, z wyłączeniem przerw zimowych od 16 grudnia do 15 marca.
Trasa posiada już decyzję ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Oznacza to, że przekazanie placu budowy nastąpi w ciągu 30 dni od podpisania umowy. Pierwsze prace rozpoczną się jeszcze w najbliższych miesiącach, natomiast pełny zakres robót zaplanowano na czwarty kwartał tego roku.
Jak będzie przebiegać nowa trasa?
Nowy odcinek rozpocznie się na zachód od Wołczkowa. Następnie droga przetnie trasę Wołczkowo – Dobra. Powstanie również węzeł Szczecin Krzekowo, który połączy ekspresówkę z planowaną obwodnicą Wołczkowa oraz lokalnym układem drogowym.
Dalej trasa przebiegnie pomiędzy miejscowościami Sławoszewo i Bartoszewo. W rejonie Sławoszewa powstanie Miejsce Obsługi Podróżnych wyposażone w parkingi i toalety.
W części leśnej zaplanowano aż cztery górne przejścia dla zwierząt. Następnie droga przetnie drogi wojewódzkie nr 115 i 114, a przy tej drugiej powstanie węzeł Szczecin Głębokie. Odcinek zakończy się w pobliżu Police.
Mosty, węzły i przejścia dla zwierząt
W ramach inwestycji powstaną dwa węzły drogowe oraz 14 obiektów mostowych. Wśród nich znajdą się cztery górne przejścia dla zwierząt i pięć dolnych, które mają poprawić bezpieczeństwo migracji dzikiej fauny.
Domknięcie drogowego ringu wokół Szczecina
Po zakończeniu wszystkich trzech etapów nowa trasa znacząco odciąży obecny przebieg dróg A6, S3 i S6 omijających Szczecin od południa i wschodu. Szczególnie w sezonie letnim obecny układ drogowy jest mocno obciążony, co powoduje korki i spowolnienia ruchu.
Nowa S6 zamknie pełny ring komunikacyjny wokół Szczecina, poprawiając połączenia całej aglomeracji z siecią dróg szybkiego ruchu. Szczególnie skorzystają na tym Police. Obecnie przejazd z Polic do węzła Goleniów Północ po drugiej stronie Odry liczy 58 km. Po oddaniu obwodnicy dystans skróci się do 23 km, a czas podróży znacząco się zmniejszy.
Pełne funkcjonowanie ringu wokół Szczecina ma rozpocząć się po oddaniu tunelu pod Odrą, co planowane jest na 2033 rok.
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
 z Policami.){kind=link}