Stocznia Szczecińska Wulkan rozpoczyna wodowanie drugiego modułu powstającego doku pływającego.
Imponujące parametry konstrukcji
Wodowany moduł to konstrukcja o długości 84 metrów, szerokości 48 metrów i wysokości 19 metrów. Całość waży około 3,5 tysiąca ton, co sprawia, że operacja należy do najbardziej wymagających pod względem logistycznym i inżynieryjnym.
Specjalistyczny transport ciężkiego elementu
Do przemieszczenia modułu wykorzystywane są samobieżne transportery modułowe SPMT. To wieloosiowe zestawy transportowe umożliwiające bezpieczne, płynne i bardzo dokładne manewrowanie ładunkami o znacznej masie na terenie nabrzeża.
Jak przebiega wodowanie?
Proces realizowany jest z użyciem specjalistycznego pontonu o wysokiej nośności. Po wsunięciu modułu na jego pokład jednostka zostaje odholowana na odpowiednią głębokość. Następnie rozpoczyna się kontrolowane zanurzanie pontonu, aż konstrukcja uzyska pełną pływalność.
Cała operacja potrwa kilkadziesiąt godzin.
Za koordynację prac odpowiada zespół inżynierów Stoczni Szczecińskiej „Wulkan”, wspierany przez wyspecjalizowanych partnerów zewnętrznych. W realizacji przedsięwzięcia wykorzystywane jest również zaplecze techniczne oraz infrastruktura nabrzeży stoczniowych w Szczecinie.
*Fot. Materiały prasowe / Stocznia Wulkan
