Podpisano ważny dokument w sprawie szczecińskich stoczni

Stocznia Szczecińska oraz Stocznia Remontowa „Gryfia” przejdą pod nadzór Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Dokumenty podpisano w piątek podczas otwarcia 6. Międzynarodowego Kongresu Morskiego.

Wielki plan dla przemysłu stoczniowego

6. Międzynarodowy Kongres Morski rozpoczął się od podpisania ważnego dokumentu. Podpisano bowiem list intencyjny o przejęciu nadzoru nad Stocznią Szczecińską (Szczecińskim Parkiem Przemysłowym) i Stocznią Remontową „Gryfia” przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Do tej pory nadzór nad nimi sprawowało Ministerstwo Obrony Narodowej.

Jak mówił minister Gróbarczyk, podpisanie dokumentu to element większego planu. Wynikiem końcowym ma być sytuacja, w której także inne stocznie w Polsce przejdą pod nadzór Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Cały proces ma się zakończyć do końca tego roku.

Stocznia Szczecińska na innym poziomie

Podczas wydarzenia nie zabrakło również rozmów o obecnej sytuacji Stoczni Szczecińskiej. Andrzej Strzeboński, prezes Stoczni Szczecińskiej, powiedział, że stocznia „weszła już na orbitę producentów statków w Europie”. Stocznia podpisała bowiem kontrakt i realizuje prace zmierzające do budowy 20 statków. Rozpoczęcie budowy uniwersalnych masowców, które służą do przewozu ładunków masowych, kontenerów i innych technicznych konstrukcji ma nastąpić w przyszłym roku.

To jednak nie koniec. Według słów prezesa, Stocznia Szczecińska ma podpisać w najbliższym czasie kontrakty na budowę kolejnych jednostek, a obecnie na terenie stoczni kończy się modernizacja promu Pulia, który dzisiaj nosi nazwę Copernicus. Jednostka w połowie lipca rozpocznie eksploatację w barwach Unity Line.

Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl