Hamulce to jedna z najważniejszych części każdego pojazdu. Bez nich nie ma możliwości bezpiecznego zatrzymania samochodu. Tarcze i klocki hamulcowe są podstawowymi elementami systemu hamulcowego. Pracując na granicy przegrzania chronią przed wypadkami, pozwalają na ustępowanie pieszym. Jakie są różnice między tarczami i klockami? Kiedy należy wymienić te elementy w swoim samochodzie? Na te i inne pytania odpowiemy w poniższym artykule.
Jedno nie działa bez drugiego — tarcze i klocki hamulcowe
Tarcze i klocki hamulcowe to podstawowe elementy układu hamulcowego. Zasada ich działania jest prosta, ale skuteczna. Gdy kierowca naciska pedał hamulca, płyn hamulcowy jest pompowany do przewodów, co powoduje równomierne naciskanie na cylinderki i tłoczki hamulcowe. To z kolei sprawia, że okładziny cierne klocków hamulcowych są przyciągane do tarczy hamulcowej, co powoduje zatrzymanie pojazdu. Energia kinetyczna jest przekształcana na ciepło. Mimo że całość jest prosta, to od stu lat technologia hamowania jest stale ulepszana w celu uzyskania jak najlepszych parametrów.
Hamowanie przy 1000ºC
Procesowi hamowania towarzyszą bardzo wysokie temperatury. Współczesne samochody wymagają stosowania trwałych i odpornych na odkształcenia materiałów. To dlatego tworzywa, z których wykonuje się tarcze hamulcowe i dociskane do nich klocki muszą być wysoce odporne na działanie ciepła. Oprócz klasycznych klocków, które są mieszaniną grafitu, brązu, tlenków żelaza i tworzyw sztucznych istnieją również klocki ceramiczne, najczęściej wykorzystywane w pojazdach sportowych. Wybór odpowiednich klocków i tarcz hamulcowych jest kluczowy dla skutecznego działania całego układu hamowania. Dlatego też zaleca się stosowanie markowych klocków lub zamienników najwyższej jakości od renomowanych producentów.
Czym różnią się tarcze od klocków hamulcowych?
Choć oba elementy odgrywają kluczową rolę w hamowaniu pojazdu, różnią się od siebie wskazaną wcześniej zasadą działania i trwałością. Klocki eksploatują się szybciej niż tarcze. Dlatego też wymiana klocków jest częstsza niż wymiana tarcz.
Kiedy wymieć klocki hamulcowe?
Na jednej osi pojazdu montowane są cztery klocki hamulcowe – po dwa w każdym zacisku hamulcowym. Zwykle producent zaleca zakup nowych klocków hamulcowych co 15-25 tys.km w przypadku jazdy po mieście i co 40-50 tys. km dla jazdy po trasie. Warto jednak pamiętać, że styl jazdy oraz warunki drogowe mogą wpływać na zużycie. Stąd też przebieg samochodu nie jest najlepszym wyznacznikiem do określenia trzeba wymienić klocki hamulcowe. W większości nowych samochodów zamontowane są czujniki, które sygnalizują taką potrzebę. Można również samodzielnie sprawdzić ich grubość. Okładzina ścierna nie powinna mieć mniej niż 1,6mm.
Kiedy wymienić tarcze hamulcowe?
W przykładowym aucie są zawsze cztery lub dwie tarcze hamulcowe (bębny hamulcowe, ze szczękami mogą być na tylnej osi). Harmonogram serwisowy sugeruje, że tarcze powinny być wymieniane po około 70-80 tys. km, jednak styl jazdy, model samochodu oraz jakość tarcz mogą wpłynąć na ten interwał. Jednym z głównych objawów zużycia jest zmniejszenie ich grubości. Doświadczeni mechanicy mogą ocenić stan tarcz „na oko”, zwracając uwagę na nierównomierne zużycie lub pojawienie się rowków czy innych defektów na powierzchni tarczy. Istnieją również specjalne narzędzia do pomiarów grubości tarcz. Innymi objawami, które mogą wskazywać na konieczność wymiany są: skrzywienia i pęknięcia tarcz ( np. wskutek niekorzystnych warunków atmosferycznych czy niekorzystania z auta przez dłuższy okres czasu), drgania na kierownicy, zwiększanie się drgań podczas hamowania, czy spadek skuteczności hamowania.
Warto pamiętać, że wymiana tarcz hamulcowych jest konieczna nie tylko dla bezpieczeństwa, ale również dla oszczędności na dalszej eksploatacji pojazdu. Warto regularnie kontrolować stan tarcz i wymieniać je, gdy tylko pojawią się oznaki zużycia.
Czy klocki i tarcze hamulcowe można wymienić samodzielnie?
Samodzielna wymiana tarcz i klocków hamulcowych jest dość prosta, jednak wymaga odpowiedniego przygotowania i zaopatrzenia w narzędzia oraz materiały eksploatacyjne. Przede wszystkim trzeba zakupić nowe tarcze i klocki hamulcowe, które są zgodne z modelem pojazdu oraz specyfikacjami producenta. Na rynku dostępne są zarówno różne rodzaje tarcz jak i klocków hamulcowych. Nie wszystkie są ze sobą kompatybilne. Warto również zaopatrzyć się w sprężyny dociskowe oraz śruby mocujące tarcze. Koniecznie dobrej jakości i sprawdzonych marek. Należy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu oraz przepisami dotyczącymi wymiany tarcz i klocków hamulcowych.
W razie wątpliwości co do umiejętności lepiej skorzystać z usług specjalisty. W przypadku nieprawidłowo wymienionych tarcz i klocków hamulcowych istnieje ryzyko poważnych problemów z układem hamulcowym, co zwiększa prawdopodobieństwo udziału w kolizji.
Źródła informacji:
Informacje o klockach hamulcowych zaczerpnięte z czesciauto24.pl
Informacje o tarczach hamulcowych zaczerpnięte z motointegrator.com
Artykuł zewnętrzny marketing@infoludek.pl
