Do przetargu na dostawę elementów niezbędnych do montażu tramwajów dwukierunkowych stanęła tylko firma Modertrans Poznań. Pojazdy mają być składane w Szczecinie.
Tego można było się spodziewać. Ofertę w przetargu ogłoszonym przez Tramwaje Szczecińskie złożyła tylko firma Modertrans Poznań, która wcześniej na podobnych warunkach dostarczyła cztery tramwaje Moderus Beta. Tym razem jednak zamówienie dotyczy wersji dwukierunkowej, czyli z kabinami motorniczego na obu krańcowych członach oraz drzwiami z obu stron pojazdu.
Firma z Poznania zaproponowała 12,58 mln zł, podczas gdy zaplanowany budżet wynosi 12,3 mln zł. Na razie nie wiadomo, czy komisja przetargowa zdecyduje o zwiększeniu środków na ten cel.
– Trwa weryfikacja dokumentów i możliwości finansowych spółki – informuje Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie.
Pierwsze takie tramwaje w mieście
Pierwsze tramwaje dwukierunkowe w Szczecinie mają być przegubowe, wieloczłonowe i częściowo niskopodłogowe. Zwycięzca przetargu będzie zobowiązany do dostawy nowych nadwozi, elementów podzespołów, wyposażenia, części mechanicznych i elektrycznych niezbędnych do montażu pojazdów przez pracowników Tramwajów Szczecińskich (składanie potrwa ok. dwóch miesięcy).
Wybrany w przetargu producent będzie miał 180 dni od dnia podpisania umowy na dostawę kompletu materiałów do montażu pierwszego tramwaju oraz 240 dni na dostarczanie elementów do drugiego pojazdu. Spółka Tramwaje Szczecińskie zagwarantowała też sobie prawo do rozszerzenia zamówienia o komplet materiałów do montażu kolejnych dwóch pojazdów.
Tramwaje dwukierunkowe są szczególnie przydatne podczas remontów lub przy ograniczonej możliwości utworzenia pętli.
Autor: Infoludek.pl szczecin@infoludek.pl
