W najbliższych latach do Szczecina trafią kolejne nowe pojazdy komunikacji miejskiej. W sumie w planach miasta jest zakup ponad 40 nowoczesnych autobusów, a także modernizacja i kupno blisko 70 tramwajów.
Obecnie po Szczecinie jeździ kilkaset pojazdów komunikacji miejskiej. W posiadaniu Tramwajów Szczecińskich, spółek autobusowych w Dąbiu oraz Klonowica jest ich prawie 450. W ciągu ostatnich kilku lat wymieniona została prawie połowa autobusów i zakupiono 28 tramwajów. Kolejnymi nowymi autobusami pojedziemy już w lutym 2017 roku.
7 nowych autobusów niskopodłogowych (w tym 5 autobusów jednoczłonowych 12 m i 2 autobusy dwuczłonowe o długości 18 m) zakupi ze środków własnych SPAD.
Obok standardowo już stosowanych urządzeń wyposażenia, jak np. alkomat, system automatycznego wykrywania i gaszenia pożaru w komorze silnika (system detekcji i gaszenia pożaru), wprowadzone zostaną nowe elementy. Pierwszym jest urządzenie działające na zasadzie obserwacji autobusu w zakresie 360° w tzw. „Systemie 360° VIU”, dodatkowo w pojazdach znajdą się porty USB zamontowane na poręczy autobusu – przy każdych drzwiach – na słupkach, umożliwiające podróżnym doładowanie baterii telefonów, tabletów i innych urządzeń mobilnych w czasie podróży. Będzie także wyodrębniona na podłodze przestrzeń przystosowana do przewozu wózka inwalidzkiego i wózka dziecięcego. Spółka zamontuje dodatkowe własne monitory LCD wyświetlające przebieg linii autobusowej.
Łączna cena 7 szt. pojazdów z 7-letnią gwarancją to 9.274.000 zł netto. Umowa podpisana została umowa z firmą Solaris Bus & Coach SA. Pierwsza dostawa planowana jest pomiędzy 16 stycznia a 15 lutego przyszłego roku.
Dodatkowo miasto stara się o zakup 16 nowoczesnych autobusów hybrydowych. Wniosek o dofinansowanie zakupu z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 został złożony pod koniec września.
Zaletą silników o napędzie hybrydowym (połączenie silnika spalinowego i elektrycznego) jest to, że mogą pracować na przemian lub jednocześnie – w zależności od potrzeb, mają mniejsze zużycia paliwa i emisji szkodliwych spalin oraz hałasu. Nowe autobusy spełniać będą ekologiczną normę Euro VI. Zakup przyjaznych środowisku pojazdów jest zgodny z marką miasta FG 2050.
Pojazdy wyposażone zostaną w instalacje poprawiające bezpieczeństwo i komfort pasażerów, w tym klimatyzację czy systemy informacji pasażerskiej. Dostosowane będą również do obsługi osób niepełnosprawnych.
Koszt zakupu 16 autobusów to 39 261 600,00 zł. Miasto stara się o dofinansowanie w wysokości 27 132 000,00 zł.
Wraz z zakupem hybryd, miasto planuje nabycie kolejnych 20 autobusów (10 przegubowych i 10 jednoczłonowych) z silnikami diesla, także spełniających normę emisji spalin EURO VI. Wniosek o dofinansowanie zakupu z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 również został złożony z końcem września. Koszt zakupu 20 autobusów to 35 065 010,11 zł. Miasto stara się o dofinansowanie w wysokości 13 398 825,00 zł.
Nowości nie ominą także tramwajów. W 2010 roku zakupiono nowoczesne, niskopodłogowe wagony marki PESA, a najstarsze pojazdy objęte zostały programem gruntownej modernizacji. W latach 2017 – 2020 zmodernizowanych będzie 36 TATR Kt4Dt. W tym okresie planowany jest także zakup 4 wagonów częściowo niskopodłogwych.
Nowe plany zakupowe zakładają również, że do roku 2022 tabor powiększy się o kolejnych 30 wagonów. Aktualnie projekt znajduje się na liście rezerwowej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.
Miasto stawia na transport zrównoważony i inwestuje nie tylko w infrastrukturę drogową, ale także tabor. Ważnym elementem jest także dbałość o środowisko, a dzięki nowym pojazdom nie tylko nie będzie pogarszała się jakość wdychanego przez nas powietrza, ale także poprawi się komfort podróżowania naszych pasażerów.
Źródło: Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie
